Στην εξόρυξη γρανίτη, το συρμάτινο πριόνι διαμαντιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κάθετη και οριζόντια κοπή. Αφού εγκαταστήσετε έναν κατάλληλο τροχό οδήγησης, μπορείτε επίσης να κόψετε την επιφάνεια πριονίσματος σε οποιαδήποτε γωνία ανάλογα με τις ανάγκες σας. Με ορισμένα ειδικά βοηθητικά εργαλεία, το διαμαντένιο συρμάτινο πριόνι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κοπή «κλειστών επιφανειών» που δεν μπορούν να προσεγγιστούν από τα μηχανήματα εξόρυξης. Επί του παρόντος, η μεγαλύτερη γνωστή περιοχή κοπής φτάνει τα 700 τετραγωνικά μέτρα και η απόδοση κοπής είναι πολύ υψηλότερη από την παραδοσιακή μέθοδο κοπής με φλόγα, το κόστος κοπής είναι χαμηλότερο από τη μέθοδο κοπής με φλόγα. Το σύστημα εξόρυξης με συρμάτινο πριόνι διαμαντιού έχει γίνει ένας απαραίτητος εξοπλισμός υποστήριξης για ορυχεία γρανίτη και το συνολικό κόστος εξόρυξής του είναι ελαφρώς μόνο υψηλότερο από τις χειροκίνητες ή άλλες παραδοσιακές μεθόδους εξόρυξης. Ωστόσο, τα οικονομικά οφέλη και η εξοικονόμηση πόρων από πέτρα που προκύπτουν από την αύξηση του ποσοστού μπλοκ δεν συγκρίνονται με άλλες μεθόδους εξόρυξης γρανίτη.
Προς το παρόν, υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι για την εξόρυξη ορυχείων γρανίτη με πριόνια συρμάτινου διαμαντιού, η μία είναι η μικτή μέθοδος σε συνδυασμό με τις παραδοσιακές μεθόδους εξόρυξης γεωτρήσεων και ελεγχόμενης ανατίναξης και η άλλη είναι η μέθοδος εξόρυξης ολόκληρου πριονίσματος παρόμοια με αυτή του μαρμάρου. Το πρώτο μπορεί να αντικαταστήσει τη μηχανή κοπής φλόγας για να ανοίξει η ελεύθερη επιφάνεια, σχηματίζοντας εύκολη στην εφαρμογή διπλής όψης ή ακόμα και μονής όψης ελεγχόμενη ανατίναξη, βελτιώνοντας την απόδοση εξόρυξης και το ρυθμό μπλοκ εξόρυξης. Ο τελευταίος θα συμμετάσχει στην όλη διαδικασία εξόρυξης μπλοκ, κοπής και πριονίσματος. Τα εξαγόμενα μπλοκ έχουν λεία επιφάνεια, κανονικό σχήμα, καλή ποιότητα, μεγάλο μέγεθος μπλοκ και υψηλό ρυθμό μπλοκ. Κατά την επεξεργασία πλακών, μπορεί να συντομεύσει σημαντικά τον χρόνο κοπής της λεπίδας του πριονιού στο μπλοκ, να μειώσει το κόστος επεξεργασίας και να επιτύχει υψηλότερο ρυθμό απόδοσης σανίδας.
