Το πριόνι διαμαντιών καλωδίων, επίσης γνωστό ως πριόνι σφαιριδιών διαμαντιών, είναι αυτήν την περίοδο ο πιό προηγμένος εξοπλισμός μεταλλείας πετρών. Έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στη βιομηχανία πέτρας, τη βιομηχανία μηχανημάτων και τους τομείς κατασκευής. Χρησιμοποιείται κυρίως για την εξόρυξη και επεξεργασία πέτρας και την κατεδάφιση κτιρίων οπλισμένου σκυροδέματος. Και το κόψιμο, η επεξεργασία εύθραυστων και σκληρών υλικών όπως το γυαλί.
Απαιτήσεις διαδικασίας του πριονιού καλωδίων διαμαντιών
Η μηχανή πριονιών καλωδίων διαμαντιών χρησιμοποιεί τον κύριο κινητήρα για να οδηγήσει το σχοινί πριονιών για να τρέξει κατά μήκος μιας διαδρομής παρόμοιας με την πίστα. Το σχοινί πριονιού περνά μέσα από την τρυπημένη τρύπα στην επιφάνεια που πρόκειται να κοπεί. Ο κύριος κινητήρας οδηγεί ολόκληρη τη μηχανή πριονίσεων μέσω του μειωτή για να κινηθεί προς τα πίσω κατά μήκος της επιφάνειας κοπής με ορισμένη ταχύτητα. κίνηση. Η ταχύτητα κίνησης του σχοινιού πριονιού πρέπει να ρυθμίζεται εγκαίρως ανάλογα με την κατάσταση φορτίου του κύριου κινητήρα και την απαιτούμενη τάση του σχοινιού πριονιού. Εάν η ταχύτητα κίνησης είναι πολύ γρήγορη, το φορτίο του κύριου κινητήρα θα αυξηθεί γρήγορα ή ακόμη και θα υπερφορτωθεί, η ένταση στο σχοινί πριονιού θα αυξηθεί επίσης. Εάν η ταχύτητα κίνησης δεν ρυθμιστεί εγκαίρως, το σχοινί πριονιού θα τεντωθεί. Εάν η ταχύτητα κίνησης είναι πολύ αργή, η ένταση του σχοινιού πριονιού θα μειωθεί απότομα, το σχοινί πριονιού θα γλιστρήσει στην πέτρα, μειώνοντας την απόδοση κοπής και το σχοινί πριονιού θα στριμωγθεί και ακόμη και το σχοινί πριονιού θα κοπεί. Είναι το κλειδί για τον έλεγχο για τη βελτίωση της απόδοσης κοπής της μηχανής πριονίσεων, εξασφαλίζοντας ότι το κύριο φορτίο του κινητήρα είναι βασικά ομοιόμορφο και το σχοινί πριονίσεων είναι σωστά τεντωμένο. Λόγω του ακανόνιστου σχήματος του ορυχείου ή του βράχου, η διατομή είναι φυσικά μεγάλη ή μικρή και η ταχύτητα κίνησης της μηχανής πριονισμού πρέπει να γίνει εγκαίρως Ρύθμιση.
